소형 모터에 비해 대형 모터의 베어링 시스템은 훨씬 더 복잡합니다. 모터 베어링만을 따로 논하는 것은 의미가 없으며, 샤프트, 베어링 하우징, 엔드 커버, 내외부 베어링 커버 등 관련 부품들을 함께 고려해야 합니다. 이러한 관련 부품들과의 호환성은 단순히 기계적인 적합성만을 의미하는 것이 아니라, 모터의 작동 조건과 같은 외부 요인도 고려해야 한다고 캔 씨는 주장합니다.
모터의 실제 작동 및 사용 과정에서 가장 흔하게 발생하는 문제는 베어링 소음입니다. 이 문제는 베어링 자체의 품질 문제일 수도 있고, 베어링 선정 과정의 문제일 수도 있습니다. 대부분의 경우, 베어링 문제는 제조 과정에서의 부적절하거나 비합리적인 관행에서 비롯됩니다.
소음은 진동에서 비롯된다는 것을 알고 있습니다. 베어링 소음 문제를 해결하기 위해서는 무엇보다 진동을 제어하는 것이 중요합니다. 소형 모터나 일반 모터와 달리 대형 모터, 고전압 모터, 가변 주파수 속도 제어 모터는 축 전류 문제도 안고 있습니다. 이 문제를 해결하기 위해 절연 베어링을 사용할 수 있지만, 절연 베어링의 구매 비용이 상대적으로 높고 일부 절연 베어링은 아직 널리 보급되지 않았습니다. 또 다른 방법은 접지 카본 브러시를 사용하는 것이지만, 유지 보수가 까다롭습니다. 이러한 상황에서 많은 모터 제조업체들은 베어링 하우징에 대한 해결책을 모색해 왔으며, 절연 베어링 하우징을 개발했습니다. 그러나 이러한 절연 베어링 하우징은 제조 공정이 더 복잡합니다. 기본 원리는 베어링 하우징을 두 부분으로 나누고 베어링 챔버 부분을 절연하여 축 전압과 축 전류로 인한 회로를 완전히 차단하는 것으로, 이는 일회성 해결책입니다. 아래 그림은 절연 베어링 하우징의 일부를 보여줍니다.
이러한 절연 베어링 하우징은 내측 슬리브와 외측 슬리브로 구성되며, 두 슬리브 사이에 절연 충진재가 있습니다. 절연 충진재 층의 두께는 2~4mm입니다. 이 절연 베어링 하우징은 절연 충진재를 통해 내측 슬리브와 외측 슬리브를 분리하여 축 전류를 차단함으로써 베어링을 보호하고 수명을 연장합니다.
일부코어리스 모터제조업체들은 이러한 효과를 얻기 위해 절연판을 사용하기도 하지만, 절연판은 습기가 차면 절연 성능이 저하됩니다. 또한, 절연판의 두께가 고르지 않거나 기둥 표면이 요구되는 원형도를 충족하지 못하면 두 기둥 표면 사이에 공극이 발생할 수 있으며, 이는 베어링 하우징의 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 필요한 시정 조치를 취하는 것이 좋습니다.
작가:지아나
게시 시간: 2024년 9월 24일