소형 모터에 비해 대형 모터의 베어링 시스템은 훨씬 더 복잡합니다. 모터 베어링만을 따로 논하는 것은 의미가 없으며, 샤프트, 베어링 슬리브, 엔드 커버, 내외부 베어링 커버 등 관련 부품들을 함께 고려해야 합니다. 관련 부품들과의 상호 작용은 단순히 기계적인 결합뿐만 아니라 모터의 작동 조건과 같은 외부 요인까지 고려해야 합니다.
모터의 실제 작동 및 사용 과정에서 가장 흔하게 발생하는 문제 중 하나는 베어링 소음입니다. 이 문제는 베어링 자체의 품질 문제일 수도 있고, 베어링 선정 문제일 수도 있습니다. 이러한 문제의 대부분은 부적절하거나 비합리적인 생산 공정에서 비롯되어 베어링 결함으로 이어집니다.
소음은 진동에서 비롯된다는 것을 알고 있습니다. 베어링 소음 문제를 해결하기 위해서는 진동을 최소화하는 것이 가장 중요합니다. 소형 및 일반 모터와 달리 대형 모터, 고전압 모터, 주파수 제어 모터는 축 전류 문제도 안고 있습니다. 이 문제를 해결하기 위해 절연 베어링을 사용할 수 있지만, 절연 베어링의 구매 비용이 상대적으로 높고 일부 절연 베어링은 시중에서 쉽게 구할 수 없습니다. 또 다른 방법은 접지 브러시를 사용하는 것이지만, 유지 보수가 까다롭습니다. 이러한 상황을 고려하여 많은 모터 제조업체들이 복잡한 공정을 거쳐 절연 베어링 슬리브를 개발했습니다. 기본 원리는 베어링 슬리브를 두 부분으로 나누어 베어링 챔버 부분을 절연체로 분리함으로써 축 전압으로 인한 축 전류의 회로를 완전히 차단하는 것입니다. 이는 일회성 해결책입니다.
이러한 절연 베어링 슬리브는 내측 슬리브와 외측 슬리브로 구성되며, 그 사이에 2~4mm 두께의 절연 충전재가 있습니다. 절연 베어링 슬리브는 절연 충전재를 통해 내측 슬리브와 외측 슬리브를 분리하여 축 전류를 차단함으로써 베어링을 보호하고 수명을 연장합니다.
게시일: 2024년 10월 30일