글로벌 자동차 부품 회사

글로벌 자동차 부품 회사
보쉬(BOSCH)는 세계에서 가장 잘 알려진 자동차 부품 공급업체입니다. 주요 제품으로는 배터리, 필터, 점화 플러그, 브레이크 제품, 센서, 가솔린 및 디젤 시스템, 시동기, 발전기 등이 있습니다.
일본 최대 자동차 부품 공급업체이자 도요타 그룹의 자회사인 덴소는 주로 에어컨 장비, 전자 제어 제품, 라디에이터, 점화 플러그, 복합 계기판, 필터, 산업용 로봇, 통신 제품 및 정보 처리 장비를 생산합니다.
마그나 마그나는 세계에서 가장 다양한 자동차 부품을 공급하는 기업입니다. 내외장 부품부터 파워트레인, 기계 부품, 소재 부품, 전자 부품 등 매우 다양한 제품군을 보유하고 있습니다.
컨티넨탈 독일은 브레이크 캘리퍼, 안전 전자 장치, 차량용 지능형 통신 시스템, 자동차 계기 및 연료 공급 시스템을 포함한 광범위한 제품군을 보유하고 있으며, 이 중 전자식 브레이크 시스템과 브레이크 부스터는 전 세계적으로 가장 높은 판매량을 기록하고 있습니다. 이 제품군은 전 세계 판매량 2위를 차지하고 있습니다.
ZF 그룹(ZF)은 독일의 유명 자동차 부품 제조업체입니다. 주요 사업 분야는 독일 자동차용 능동 안전 시스템, 변속기 및 섀시 부품입니다. 2015년 TRW 인수를 완료한 후, ZF는 세계적인 자동차 부품 대기업으로 발돋움했습니다.
일본의 아이신정밀기계그룹은 2017년 포춘 글로벌 500대 기업에서 324위를 기록했습니다. 아이신그룹은 자동변속기용 전기 하이브리드 시스템을 최저 비용으로 개발하는 방법을 발견했으며, 변속기 조립체 내 토크 컨버터의 위치에 맞춘 단일 모터 하이브리드 시스템을 설계한 것으로 알려졌습니다.
현대모비스는 주로 현대와 기아의 자동차 제품에 부품을 공급합니다. 현재 현대자동차의 6단 자동변속기는 모두 모비스에서 생산하고 있으며, 1.6T 엔진에는 역시 모비스에서 제작한 듀얼 클러치 변속기가 장착되어 있습니다. 현대모비스 공장은 장쑤성 옌청에 위치해 있습니다.
리어 그룹은 자동차 시트 및 전기 시스템을 공급하는 글로벌 기업입니다. 자동차 시트 분야에서는 145개의 신제품을 출시했으며, 이 중 70%는 고연비 크로스오버 차량, SUV 및 픽업트럭에 사용됩니다. 전자 시스템 분야에서는 업계에서 가장 앞선 네트워크 게이트웨이 모듈을 포함하여 160개의 신제품을 출시했습니다.

발레오 그룹은 자동차 부품 설계, 생산 및 판매에 주력하며, 시장에서 가장 포괄적인 센서 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 지멘스와 협력하여 신에너지 자동차 구동 모터 프로젝트를 개발했으며, 2017년 창수에 사업장을 설립하는 계약을 체결했습니다. 발레오의 제품은 주로 국내 주요 자동차 제조사에 공급됩니다. 발레오는 신바오다 전기의 생산 기지를 방문했으며, 신에너지 자동차 배터리 냉각 시스템용으로 자체 개발한 자기 펌프 모터 시리즈에 큰 관심을 보였습니다.
포레시아(Faurecia)는 자동차 시트, 배출가스 제어 기술 시스템, 자동차 내외장 부품을 주로 생산하는 프랑스의 자동차 부품 회사로, 세계적인 선두 기업입니다. 또한, 포레시아(중국)는 우링공업(Wuling Industry)과 합작 투자 계약을 체결하여 합작 회사를 설립했습니다. 유럽에서는 폭스바겐 그룹과 시트 프로젝트를 진행하기도 했습니다. 포레시아와 신바오다 전기(Xinbaoda Electric)는 특히 자동차 시트 모터 시리즈 분야에서 자사의 모터 개발 역량을 탐구하기 위해 심도 있는 협력을 진행하고 있습니다.
세계 최대 자동차 시트 공급업체 중 하나인 Adient는 2016년 10월 31일부로 Johnson Controls에서 공식적으로 분사했습니다. 독립 후 1분기 영업이익은 12% 증가한 2억 3,400만 달러를 기록했습니다. Andaotuo와 Xinbaoda Motors는 고위급 관계자들과 긴밀한 협력 관계를 유지하며 Xinbaoda의 자동차 시트 모터 시리즈에 관심을 기울이고 있습니다.
도요타 섬유 그룹(Toyota Textile Group) 산하의 TBCH는 자동차 시트, 시트 프레임 및 기타 자동차 내장재, 필터, 엔진 주변 부품의 연구 개발 및 생산을 주력으로 하는 19개 계열사를 설립하여 도요타, 제너럴 모터스(GM) 등 주요 엔진 제조업체에 자동차 관련 부품을 공급하고 있습니다. 도요타 섬유는 신바오다 자동차(Xinbaoda Motors)와 긴밀한 고위급 협력 관계를 유지하며 신바오다의 자동차 시트 및 모터 시리즈에 깊은 관심을 기울이고 있습니다.
JTEKT는 2006년 광양세이코와 도요타산업기계를 합병하여 새로운 회사인 “JTEKT”를 설립했습니다. JTEKT는 자동차 조향 장치 및 구동 부품, 다양한 산업용 베어링(Koyo), 공작기계 등을 생산 및 판매하고 있으며, 신바오다의 자동차 AMT 동력 모터 프로젝트를 따르고 있습니다.
셰플러는 INA, LuK, FAG라는 세 가지 주요 브랜드를 보유하고 있으며, 롤링 및 슬라이딩 베어링 솔루션, 선형 및 직접 구동 기술 분야의 세계적인 선도 기업입니다. 또한 자동차 산업의 엔진, 변속기 및 섀시 분야에 고정밀 제품 및 시스템을 공급하는 기업으로도 잘 알려져 있습니다. 신바오다의 자동차용 AMT 동력 모터 프로젝트를 팔로우하세요.
오토리브의 주요 제품은 자동차 전자 안전 시스템, 안전벨트 시스템, 전자 제어 장치 및 스티어링 휠 시스템입니다. 현재 오토리브는 '자동차 탑승자 보호 시스템' 분야에서 세계 최대 제조업체입니다. 오토리브(중국)는 신바오다 자동차와 긴밀한 고위급 협력 관계를 유지하고 있으며, 신바오다의 자동차 전동 시트 모터 시리즈에 큰 관심을 기울이고 있습니다.
데나드너는 미국에 본사를 둔 차축, 변속기 샤프트, 오프로드 변속기, 씰, 열 관리 제품 및 서비스와 같은 파워트레인 부품을 공급하는 글로벌 기업입니다. 리후이의 자동차용 AMT 파워 모터 프로젝트에 주목해 보세요.