기어박스는 자동차의 "두뇌"와 같습니다. 기어를 지능적으로 변속하여 차량의 속도를 높이거나 연료를 절약하는 데 도움을 줍니다. 기어박스가 없다면 자동차는 필요에 따라 효율을 높이기 위해 "기어 변속"을 할 수 없습니다.
1. 압력각
일관된 출력을 유지하려면 힘(F)이 일정하게 유지되어야 합니다. 압력각(α)이 커지면 톱니 표면에 작용하는 수직항력(Fn)도 증가해야 합니다. 이러한 증가는 마찰력과 함께 톱니 표면의 피치 및 맞물림력을 증가시켜 진동 및 소음 수준을 높입니다. 기어 중심 거리 오차가 인벌류트 톱니 프로파일의 정밀한 맞물림에 영향을 미치지는 않지만, 이 거리의 변화는 작동 압력각의 주기적인 변화를 초래합니다.
2. 우연
하중 전달 시 기어 이빨은 다양한 정도의 변형을 겪습니다. 결과적으로 맞물림과 분리 시 맞물림 선을 따라 맞물림 충격이 발생하여 비틀림 진동과 소음이 발생합니다.
3. 기어 정확도
기어의 소음 수준은 정밀도에 상당한 영향을 받습니다. 따라서 기어 모터 소음을 줄이는 주요 전략은 기어 정밀도를 개선하는 것입니다. 정밀도가 낮은 기어의 소음을 줄이려는 시도는 효과가 없습니다. 개별 오차 중 가장 중요한 두 가지 요인은 이 피치(베이스 또는 주변)와 이 형상입니다.
4. 기어 매개변수 및 구조
구성 기어 매개변수에는 기어의 직경, 이빨의 너비, 이빨 블랭크의 구조적 설계가 포함됩니다.
5. 휠 가공 기술
휠 가공 공정에는 기어 호빙, 셰이빙, 그리고 열처리 공정이 포함됩니다. 이러한 공정의 차이는 기어 모터의 소음 특성에 상당한 영향을 미칩니다.
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게시 시간: 2024년 5월 15일