기어 매개변수 선택유성 감속기소음에 큰 영향을 미칩니다. 특히: 유성 감속기는 고품질 저탄소 합금강으로 만들어졌으며 연삭은 소음과 진동을 줄일 수 있습니다. 작업자는 소형 기어의 작동 톱니 표면 경도가 대형 기어의 경도보다 약간 낮다는 점에 유의해야 합니다.
스크류 잭의 강도가 충족되면 소음 감소 목적을 달성하기 위해 다양한 재료의 기어 맞물림을 고려할 수 있습니다.
1. 작은 압력각을 사용하면 작동 소음을 줄일 수 있습니다. 강도의 영향을 고려하여 일반적으로 20°로 취한다.
구조가 허용하는 경우 헬리컬 기어를 먼저 사용해야 합니다. 평기어에 비해 진동 및 소음 감소 효과가 큽니다. 일반적으로 나선 각도는 8°C~20°C 사이에서 선택해야 합니다.
2. 굽힘 피로 강도를 충족하고 감속기의 중심 거리를 고정하는 것을 전제로 더 많은 수의 톱니를 선택해야 일치도를 높이고 변속기를 원활하게 하며 소음을 줄일 수 있습니다. 변속기 요구 사항을 충족한다는 전제 하에 크고 작은 기어의 톱니 수는 기어 제조 오류가 변속기에 미치는 영향을 분산하고 제거하기 위해 상대적으로 우수해야 합니다. 크고 작은 기어에는 일정한 수의 톱니가 있을 수 있습니다. 주기적인 맞물림으로 부드러운 주행과 저소음을 보장합니다.
3. 사용자가 감당할 수 있는 경제적 능력 내에서 설계 시 기어의 정밀도를 최대한 향상시켜야 합니다. 정밀 등급 기어는 정밀도 등급이 낮은 기어보다 소음이 훨씬 적습니다.
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작가 : 지아나
게시 시간: 2024년 5월 15일
