2.1 모터 구조에서의 베어링과 그 기능
일반적인 전동공구 구조로는 모터 회전자(샤프트, 회전자 코어, 권선), 고정자(고정자 코어, 고정자 권선, 정션박스, 엔드 커버, 베어링 커버 등) 및 연결 부품(베어링, 씰, 카본 브러쉬 등)이 있습니다. 및 기타 주요 구성 요소. 모터 구조의 모든 부분에서 일부는 축과 방사형 하중을 견디지만 자체 내부 상대 운동은 없습니다. 일부 내부 상대 운동은 축, 방사형 하중을 지탱하지 않습니다. 베어링만이 내부에서 서로에 대해 이동하는 동안(내부 링, 외부 링 및 롤링 바디에 대해) 샤프트 및 레이디얼 하중을 모두 지탱합니다. 따라서 베어링 자체는 모터 구조의 민감한 부분입니다. 이는 또한 산업용 모터의 베어링 레이아웃의 중요성을 결정합니다.
전기 드릴 분석 다이어그램
2.2 모터의 구름 베어링 배치의 기본 단계
전동 공구 모터의 구름 베어링 배치는 엔지니어가 전동 공구 모터의 구조를 설계할 때 샤프트의 시스템에 다양한 유형의 베어링을 배치하는 방법을 의미합니다. 올바른 모터 베어링 배열을 달성하려면 다음이 필요합니다.
첫 번째 단계: 공구 내 롤링 베어링의 작동 상태를 이해합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
- 수평 모터 또는 수직 모터
전기 드릴, 전기 톱, 전기 픽, 전기 해머 및 기타 다른 유형을 사용한 전기 작업은 수직 및 수평 베어링의 설치 형태로 모터를 확인하며 부하 방향이 다릅니다. 수평 모터의 경우 중력은 방사형 하중이 되고, 수직 모터의 경우 중력은 축방향 하중이 됩니다. 이는 모터의 베어링 유형 및 베어링 레이아웃 선택에 큰 영향을 미칩니다.
- 모터의 요구 속도
모터의 속도 요구사항은 베어링 크기, 베어링 유형 선택, 모터 베어링 구성에 영향을 미칩니다.
- 베어링 동하중 계산
모터 속도, 정격 전력/토크 및 기타 매개변수에 따라 볼 베어링의 동적 하중을 계산하기 위한 참조(GB/T6391-2010/ISO 281 2007)에 따라 볼 베어링의 적절한 크기, 정밀 등급 등을 선택합니다.
- 기타 요구사항: 축방향 채널링 요구사항, 진동, 소음, 먼지 방지, 프레임 재질 차이, 모터 기울기 등
즉, 전동 공구 모터 베어링의 설계 및 선택을 시작하기 전에 모터의 실제 작동 조건을 포괄적으로 이해하여 후자를 합리적이고 신뢰할 수 있게 선택할 수 있어야 합니다.
3단계: 베어링 유형을 결정합니다.
처음 두 단계에 따라 선택된 고정단과 부동단의 베어링 하중과 샤프트 시스템 구조를 고려한 후 베어링 베어링 특성에 따라 고정단과 부동단에 적합한 베어링 유형을 선택합니다.
3. 일반적인 모터 베어링 레이아웃의 예
모터 베어링 레이아웃에는 다양한 종류가 있습니다. 일반적으로 사용되는 모터 베어링 구조는 설치 및 구조가 다양합니다. 다음은 가장 확실한 이중 깊은 홈 볼 베어링 구조를 예로 들어 보겠습니다.
3.1 이중 깊은 홈 볼 베어링 구조
이중 깊은 홈 볼 베어링 구조는 산업용 모터에서 가장 일반적인 샤프트 구조이며 주요 샤프트 지지 구조는 두 개의 깊은 홈 볼 베어링으로 구성됩니다. 두 개의 깊은 홈 볼 베어링이 함께 베어링됩니다.
아래 그림과 같이 :
베어링 프로필
그림에서 샤프트 확장 엔드 베어링은 위치 결정 엔드 베어링이고 비샤프트 확장 엔드 베어링은 플로팅 엔드 베어링입니다. 베어링의 두 끝은 샤프팅의 방사형 하중을 견디는 반면 위치 결정 엔드 베어링(이 구조의 샤프트 연장 끝에 위치)은 샤프팅의 축방향 하중을 받습니다.
일반적으로 이 구조의 모터 베어링 배열은 모터 축방향 레이디얼 하중이 크지 않은 경우에 적합합니다. 공통점은 마이크로 모터 구조의 부하 결합입니다.
게시 시간: 2023년 6월 1일